Deze website is verhuisd naar http://www.STEELFISHSLOEPEN.nl
Lid
HISWA
STEELFISH
| Enter
site >> |
Eerste Beelden Steelfish
SIX!!>>
Adembenemend mooie details een tikje retro een vleugje
Riva een beetje tender en een toefje sloep.
Kortom een mix tussen wat een stoere kerel wil en wat de schoonheid aan zijn arm
mooi vind in een boot, kan dus niet stuk die SIX.

De eerste indruk is erg goed van dit eigenwijze model, de details komen goed
over en de ruimte is indrukwekkend voor een 6 meter boot. Binnenkort te
bewonderen aan onze verkoopsteiger.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
|
|
|
In 2010 staan we wederom op de Hiswa te Amsterdam van 2 t/m 7 Maart – Amsterdam RAI- Hal 3
|
|
|
|
|
, pr
Mooie klassieke lijnen, comfortabel en onderhoudsvrij, je herkend een Steelfish meteen
Steelfish
, robuuste sloepen en boten
van onderhoudsvrij aluminium, de nieuwe norm in varen.
Een Steelfish
is een aparte ervaring op het water, snel wendbaar,
opvallend, puur en onderscheidend.
Een Steelfish
sloep is zoals een sloep hoort te zijn, goedgekeurd door een panel van echtgenotes en schoonmoeders.
Steelfish
sloepen hebben "MOJO" een eigen karakter en worden eigenlijk
alleen maar mooier met het verstrijken van de tijd.
Levering van snijpaketten onder licentie en levering snijpakketten voor doe het
zelvers, inclusief begeleidt bouwen.
ALUMINIUM
SLOEPEN & BOTEN VOOR PURISTEN EN LEVENSGENIETERS
Steelfish
sloepen: "Echte
sloepen".
Aluminium sloepen zijn 100% recyclebaar en gaan veel langer mee dan polyester sloepen, er is ook geen vervuilende antifouling nodig voor een aluminium onderwaterschip.
Steelfish sloepen zijn ook eenvoudig uit te rusten met
elektrische aandrijving.
Elektrisch varen is uitermate geschikt voor varen in natuurgebieden en kortere
tochten. Minstens zo verantwoord zijn de moderne 4takt motoren die voldoen aan
de strengste emissie eisen, zuinig stil en betaalbaar.
Steelfish sloepen: Beter voor de mens en onze Aarde .
WEERSTATION LELYSTAD

text alleen voor zoekmachineoptimalisatie
steelfish aluminium sloep, is een sloepsloep gemaakt van aluminium, naar model van een oude reddingssloep uit de 60er jaren. Veel vraag kregen wij naar deze oude modellen vanuit onze importactiviteiten van oude reddingssloepen. Op dit moment kunnen we rustig zeggen dat een oude reddingssloep uit bv Bangladesh een osmosebak oplevert met veel problemen, zoals oude schroefaskokers, osmose van binnenuit (dit komt omdat het schuim in de banken sloep voor het drijfvermogen veel water vasthouden na al die jaren op zee). De motoren zijn echt niet veel soeps meer ondanks dat velen beweren dat ze bijna nooit gelopen hebben, bovendien zijn die oude motoren nooit bedoeld om recreatief te gebruiken en zijn dus verre van comfortabel. ze trillen de tent uit zijn ontzettend lomp en er zijn haast geen betaalbare onderdelen voor te krijgen. Zeer twijfelachtig is ook het nivo en vakmanschap dat diverse lieden in Nederland in het opknappen steken. Veelal is het effen snel toonbaar maken en snel de plomp in. Ik kan er niet genoeg voor waarschuwen maar een oude reddingssloep van bijv. 6000 euro gaat echt binnen 2 jaar een veelvoud kosten. nieuwe schroefas + koker 1500 euro, motorrevisie 25 sloep 00 euro, gelcoatreparatie 1500 euro, nieuwe startmotor 600 euro (dat is nog goedkoop) nieuwe dynamo etc. en maar niet te praten over gammele membramen in evenzo gammele opvoerpompjes van diesel en koelwater. Verkalkte koelkanalen in de koelunit van uw intercooler, vervangen van oude slangen die poreus zijn geworden, elektra die houtje touwtje in elkaar is gedraaid. Wellicht geen berekening gemaakt van de schroef en het motorvermogen, dus een schroef met verkeerde sp sloep oed belasting en alle gevolgen voor motor en keer sloep koppeling. zucht .. Kortom als je graag knutselt geld genoeg hebt, koop dan een oude reddingssloep en schilder hem roze net als je spaarvarken en hang er een krulstaart aan. En anders moet je wellicht even rondkijken naar een goede nieuwe sloep wellicht een jaartje doorsparen is verstandiger dan met de roze bril van dame Edna een barrel te kopen bij een oplichter uit bangladesh. Die oplichter overigens gaat je echt niet je geld teruggeven als je een klacht hebt in de trant van "die sloep zat verkeerd in de container en nu is ie stuk, dus ik wou minstens de helft terug op mijn rekening!!" Daar lachen ze zich echt een breuk om daar sloep onder die palmboom in een sloep oude verrotte reddingssloep.